ইভা ঘূর্ণায়মান রোলিং গার্ড ব্যারিয়ার ইলাস্টিক গ্যালভানাইজড পাউডার লেপা
রাস্তার সীমার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় সংঘর্ষে গাড়িটি এড়াতে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষতির মাত্রা কমাতে, মহাসড়কের কেন্দ্রীয় ডিভাইডার এবং রাস্তার উভয় পাশে সংঘর্ষবিরোধী গার্ডেল স্থাপন করা হয়েছে।সংঘর্ষবিরোধী গার্ডরেলের সাধারণ রূপ হল কংক্রিট গার্ডরেল, ওয়েভফর্ম বিম গার্ডরেল এবং তারের গার্ডরেল, যা, কেবল গার্ডরেল একটি নমনীয় গার্ডরেল, যা যানবাহনের সংঘর্ষের ফলে উৎপন্ন শক্তি শোষণ করে সীমিত, তাই কম প্রয়োগ।
বর্তমানে, মহাসড়কের প্রধান প্রয়োগ হল কংক্রিট গার্ডরেল এবং ওয়েভফর্ম বিম গার্ডরেল।প্রাক্তনটি অনমনীয় গার্ডেলের অন্তর্গত, পরেরটি আধা-অনমনীয় গার্ডেলের অন্তর্গত, এই দুটি গার্ডেইলের একটি ভাল বিরোধী সংঘর্ষের প্রভাব রয়েছে, তবে সংঘর্ষের পরে গাড়িতে বা একটি বড় ক্ষতি হবে।একই সময়ে, এই দুটি গার্ডেলের কারণে কনট্যুর মার্কার এলাকা ছোট, সময়ের সাথে সাথে প্রচুর ধুলাবালি তৈরি হবে, যার ফলে গার্ডেলের প্রতিফলিত সতর্কতা প্রভাব আরও খারাপ হচ্ছে।
পাসিং যানবাহনের নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য, চালকের সতর্কতা, বিশেষ করে দুর্ঘটনাপ্রবণ এলাকা এবং ছোট ব্যাসার্ধের র্যাম্পে যানবাহন চালনার নিরাপত্তা।পাইলট আবেদনের এক বছরেরও বেশি সময় পরে ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষ বাধা, ট্রাফিক পুলিশ, সড়ক প্রশাসন এবং বাধা বিভাগের প্রতিক্রিয়া থেকে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ফ্রিকোয়েন্সির পাইলট বিভাগ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, দুর্ঘটনার কারণে ক্ষতির মাত্রাও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
ঘূর্ণায়মান বিরোধী সংঘর্ষের গার্ড্রেল কাজের নীতি
ওয়েভফর্ম বিম টাইপের ঐতিহ্যবাহী গার্ডরেল একক পাশ পরিবর্তন করতে ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষ বাধা, একটি কলাম ডাবল সাইড গার্ড্রেল ব্যবহার করে, অর্থাৎ তরঙ্গফর্ম বিম গার্ড্রেল ইনস্টলেশনের উভয় পাশের কলামে।ঘূর্ণায়মান অ্যান্টি-কলিশন ব্যারেলের ইনস্টলেশনের মাঝখানে, উপরের এবং নীচের ঘূর্ণায়মান ব্যারেলে তরঙ্গরূপ গার্ডেল ইনস্টল করা হয়েছে, যাতে একটি কলাম চার-তরঙ্গ বিমের উপর ইনস্টল করা হবে, অর্থাৎ "চারটি কলামের একটি কলাম" রেললাইনের ধরন শক্তিশালী করুন।এই বর্ধিত গার্ডরেল ডিভাইসটি কার্যকরভাবে গাড়িগুলিকে রাস্তার বাইরে গার্ডেল অতিক্রম করতে বাধা দিতে পারে এবং দুটি চোখ ধাঁধানো প্রতিফলিত স্ট্রিপগুলিতে (বৃত্ত) পোস্ট করা ঘূর্ণায়মান ব্যারেল, চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য সতর্কতা সর্বাধিক করতে পারে, কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে। ট্রাফিক দুর্ঘটনার হার।গাড়িটি যখন গার্ডরেলে আঘাত করে, প্রথমে ঘূর্ণায়মান ব্যারেল যোগাযোগের সাথে সংঘর্ষ হয়, তারপরে, ঘূর্ণমান ব্যারেল ঘূর্ণন সহ গাড়ির গতি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, একই সময়ে, সংঘর্ষের ফলে উৎপন্ন প্রভাব শক্তি ঘূর্ণায়মান ব্যারেল উল্লেখযোগ্যভাবে শোষিত হয়, কার্যকরভাবে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ফলাফল কমাতে.
ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষ এড়ানোর গার্ডেলের প্রধান উপাদান
ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষ বাধা প্রধানত কলাম, সুইং সার্কেল, ঘূর্ণন ব্যারেল, বিম, তরঙ্গরূপ বিম, প্রতিফলিত স্ট্রিপ এবং সংশ্লিষ্ট সংযোগকারী অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত।ঘূর্ণায়মান ব্যারেলটি ইথিলিন ভিনাইল অ্যাসিটেট কপোলিমার (ইভিএ) এবং পলিউরেথেন কম্পোজিট উপাদান দিয়ে তৈরি, যা ইলাস্টিক, সংঘর্ষবিরোধী এবং পরিধান-প্রতিরোধী এবং কার্যকরভাবে ঘূর্ণায়মান ব্যারেলটিকে প্রভাব দ্বারা ভেঙে যাওয়া থেকে এড়াতে পারে।একই সময়ে, ঘূর্ণায়মান বালতিটির ভাল পুনরুদ্ধার শক্তি এটি নিশ্চিত করে যে এটি একটি গুরুতর প্রভাবের পরে দ্রুত তার আসল অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।এছাড়াও, ঘূর্ণায়মান ব্যারেলের রঙ উজ্জ্বল, সাদা, হলুদ, কমলা ইত্যাদি। ব্যারেলটি সুঝো বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে কোং লিমিটেড দ্বারা বেছে নেওয়া হয়েছে কমলা, যার উচ্চ উজ্জ্বলতা প্রতিফলন প্রভাব এবং নজরকাড়া ফাংশন রয়েছে, যা কার্যকরভাবে ড্রাইভারের মনোযোগ উন্নত করে এবং দুর্ঘটনার হার কমায়, এইভাবে গাড়ির নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষবিরোধী গার্ডেল নির্মাণ প্রক্রিয়া
· কলাম ইনস্টলেশন
কলামটি উল্লম্বভাবে রাস্তায় চালাতে পাইল ড্রাইভার ব্যবহার করুন।যদি রাস্তার ভিত্তি বিশেষভাবে শক্ত হয়, কলামটি নিচে যেতে পারে না, গর্তটি পাঞ্চ করতে ড্রিলিং মেশিন ব্যবহার করুন এবং তারপর কলামটি ইনস্টল করুন।কলামের উল্লম্বতা এবং উচ্চতা পরীক্ষা সম্পন্ন হওয়ার পরে, কলামটি ব্যাকফিল করা হবে এবং C20 কংক্রিট দিয়ে পাউন্ড করা হবে।
· ইউ-ফ্রেম ইনস্টলেশন
দুটি U-ফ্রেম কলামের নীচের অংশের Φ20 কাউন্টারবোরে M20×180mm হেক্সাগোনাল বোল্ট দিয়ে স্থির করা হয়েছে।এটি লক্ষ করা উচিত যে পরবর্তী ইনস্টলেশন এবং কমিশনিংয়ের জন্য বাদামগুলিকে শক্ত করা উচিত নয়।
· নিম্ন রেললাইন ইনস্টলেশন
প্রথমে, U-স্লট বরাবর M20 × 60mm অর্ধ-গোলাকার হেড কোমরের ঘাড়ের বোল্ট থাকবে যার মধ্যে বর্গাকার প্যাড ফিতে থাকবে, তারপর, গার্ডেলের প্রথম এবং শেষ দুটি বোল্ট এবং U-স্লটে ইউ-ফ্রেম স্থির করুন এবং তারপরে অন্যটি ইনস্টল করুন। বল্টু
· gyratory রিং ইনস্টলেশন
দুটি নিম্ন guardrails ইনস্টলেশনের পরে, সুইং রিং উপর কলাম সেট.
· সুইং ব্যারেল ইনস্টলেশন
একটি সুইং ব্যারেল সেট প্রতিটি কলামে, এবং তারপর সুইং রিং নেভিগেশন সুইং পিপা উপর.
· উপরের রেললাইনের ইনস্টলেশন
ইনস্টলেশন পদ্ধতি নিম্ন রেললাইনের ইনস্টলেশন পদ্ধতির মতোই।প্রথমে, U খাঁজ বরাবর M20 × 60mm অর্ধ গোলাকার হেড কোমরের ঘাড়ের বোল্ট থাকবে যার মধ্যে বর্গাকার প্যাড বাকল থাকবে, এবং তারপর, গার্ডেলের সমস্ত বোল্টগুলি কলামের উপরের গর্তে ঢোকানো হবে, বাদাম শক্ত করে স্থির করা হবে।
· রেললাইন সংযোগের মধ্যে
সংলগ্ন রেললাইনের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সংযোগকারী ফ্রেমটি ব্যবহার করুন, গার্ডরেলের একটি অংশ ইনস্টল করার পরে, সংযোগকারী ফ্রেমটি গার্ডেলের এক প্রান্তে ঢোকানো হবে এবং স্থির করা হবে, যাতে গার্ড্রেলের পরবর্তী অংশটি বিভক্ত হয়ে যায়।
· গার্ডেল এবং সংযোগের শেষ
প্রান্তটি গার্ডেলে সেট করা হবে, এটি ঠিক করার জন্য M20 × 140 মিমি বোল্ট দিয়ে।
· শেষ কভার ইনস্টলেশন
উপরের ইনস্টলেশনের ধাপগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, রেললাইনটি সামঞ্জস্য করুন, সমস্ত বাদামকে আঁটসাঁট করুন, কলামের শেষ কভার সেটটি বেঁধে রাখা যেতে পারে।
পণ্যের পরামিতি
না. |
নাম |
স্পেসিফিকেশন (মিমি) |
উপাদান |
1 |
বেলন |
345*490/350*510 (কাস্টমাইজড) |
পলিউরেথেন |
2 |
পোস্ট |
140*2000*4.5 (কাস্টমাইজড) |
প্রশ্ন২৩৫ |
3 |
পিভিসি টিউব |
160*500*6.5 (কাস্টমাইজড) |
পিভিসি |
4 |
রশ্মি |
100*80*4.0 |
প্রশ্ন২৩৫ |
5 |
ঘূর্ণায়মান বৃত্ত |
182×145×6.0 |
পলিমার ইথিলিন |
6 |
শেষ সকেট |
1300×230×4.0 |
প্রশ্ন২৩৫ |
7 |
পোস্ট ক্যাপ |
145×145 |
রাবার |
8 |
বোল্ট |
M18*120 |
প্রশ্ন২৩৫ |
|
M18*180 |
প্রশ্ন২৩৫ |
|
M18*80 |
প্রশ্ন২৩৫ |
9 |
বাদাম |
M20 |
প্রশ্ন২৩৫ |
আইটেম |
স্পেসিফিকেশন |
স্পষ্ট ঘনত্ব (কেজি/মি³) |
≥125 |
প্রসার্য শক্তি (MPa) |
≥1.15 |
দীর্ঘতা (%) |
≥320 |
কম্প্রেশন স্থায়ী বিকৃতি (%) |
≥38 |
সহনশীলতা(%) |
≥72 |
8. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
1. আপনি কি একজন ব্যবসায়ী বা কারখানা?
হ্যাঁ, আমাদের কারখানা শানডং, চীনে রয়েছে।
2. আমি যদি গুণমান পরীক্ষা করতে চাই তবে আমি কীভাবে একটি নমুনা পেতে পারি?
হ্যাঁ, আমরা নমুনাগুলি অফার করব। আপনি যদি গুণমান পরীক্ষা করতে চান তবে দয়া করে আমাকে জানান এবং আমি আপনাকে নমুনার ব্যবস্থা করব।
3. আপনার প্রসবের সময় কতক্ষণ?
আমরা আপনাকে একটি সেরা ডেলিভারি সময় অফার করব। আমাদের একটি বড় কারখানা আছে এবং আমাদের আউটপুট প্রতি মাসে 100 হাজার টনের বেশি হবে।
4. আপনার পেমেন্ট শর্তাবলী কি?
আমরা T/T, L/C গ্রহণ করি।
নিরাপত্তা বিরোধী সংঘর্ষ বালতি রোলার বাধাপাঠানো বিস্তারিত
না. |
পণ্য বিবরণী |
40*HQ কন্টেইনার শিপিং ক্ষমতা |
1. |
1000 মিমি কলাম স্পেস বাধার আকার: 350*500 MM |
280 মিটার |
2. |
700 মিমি কলাম স্পেস বাধার আকার: 350*500 MM |
240 মিটার
|
হাইওয়ে সংঘর্ষবিরোধী পলিউরেথেন ঘূর্ণন বাধাভূমিকা
সংঘর্ষবিরোধী রোলার গার্ডরেল একটি নতুন ধরনের পণ্য।এটি পিইউ/ইভা রোলার এবং গ্যালভানাইজড স্টিলের কলাম এবং বিমগুলির সাথে একত্রিত হয়।তবে এটি ডাব্লু-বিম গার্ডেল থেকে আলাদা।এটি প্রভাবকে শোষণ করতে পারে এবং রোলারের মাধ্যমে গাড়িটিকে রাস্তার দিকে নিয়ে যেতে পারে, প্রভাব শক্তিকে অগ্রগতির গতিশক্তিতে রূপান্তর করতে পারে, যাতে বড় দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা যায় এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যানবাহন এবং মানবদেহের ক্ষতি কমাতে পারে। একটি দুর্ঘটনা.অধিকন্তু, রোলারগুলি ডাব্লু-বিম গার্ডেলের চেয়ে হালকা এবং ইনস্টলেশন আরও সুবিধাজনক।সংযুক্তির পরে পুনরুদ্ধারযোগ্য, বজায় রাখা সহজ।টেকসই.
পণ্যের নাম |
রোলার বাধা |
উপাদান |
পলিউরেথেন, গরম গ্যালভানাইজড স্টিল |
রঙ |
হলুদ, কমলা, আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী |
ব্যবহৃত |
হাইওয়ে, টানেল, ব্রিজ |
বৈশিষ্ট্য |
অ্যান্টি-জারা, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের, কম ঘর্ষণ
|