ইভা হাইওয়ে রোটেটিং গার্ডেল পিভিসি লেপা জারা প্রতিরোধী

হট-সেলিং হাইওয়ে রোটেটিং গার্ডেল, বিপজ্জনক রাস্তা বিভাগের জন্য উপযুক্ত

ভূমিকা
দেশীয় এবং বিদেশী ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা গবেষণা তথ্য দেখায় যে, গার্ডরেলের সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি মেটাতে যুক্তিসঙ্গতভাবে সেট করা, রাস্তার পাশের রেললাইনের বাইরে গাড়িটিকে কার্যকরভাবে কমাতে পারে বা সংঘর্ষের সম্ভাবনা সহ গৌণ সংঘর্ষের মাধ্যমে, যাতে অপ্রয়োজনীয় সম্পত্তির ক্ষতি এড়ানো যায় এবং হতাহতরোলিং ক্র্যাশ বাধা প্রধানত ছোট ব্যাসার্ধ বক্ররেখা বিভাগ, টানেল প্রবেশ পথ পরিবর্তন, বিনিময় প্রস্থান ত্রিভুজ শেষ এবং অন্যান্য বিপজ্জনক বিভাগে ব্যবহৃত হয়।গাড়ির মালিকানা বৃদ্ধির ফলে রাস্তাটি অত্যধিক চলমান যানবাহনের চাপ সহ্য করে, আকস্মিক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা দেখা দেওয়া সহজ।মহাসড়কে যানবাহন চলাচলে বড় ধরনের দুর্ঘটনার সঙ্গে সড়কের দুই পাশে গার্ডেলের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে।গার্ড্রেল ডিজাইনের কারণে পালাগাড়ি গাড়িটিকে গার্ডেলের সাথে সংঘর্ষে যাত্রার স্বাভাবিক দিকে ফিরে আসতে, প্রভাব শক্তির সর্বাধিক শোষণ, চালক ও যাত্রীদের আঘাত কমাতে পারে।

রেলপথটি স্বাভাবিক ড্রাইভিং দিকে ফিরে আসার সাথে সাথে, প্রভাব শক্তিকে সর্বাধিক পরিমাণে শোষণ করে এবং ক্ষতি হ্রাস করে

হাইওয়ে ঘূর্ণায়মান রেলপথ বিপজ্জনক রাস্তার অংশগুলির জন্য উপযুক্ত, যেমন তীক্ষ্ণ বাঁক, পাহাড়ের কিনারা, নদীর কিনারা ইত্যাদি। দুর্ঘটনার তীব্রতা অনেক কমিয়ে দিতে পারে।রাতে গাড়ি চালানো হলে, ঘূর্ণায়মান রেললাইনে নাইট লাইট মোড থাকে।এটি কার্যকরভাবে ড্রাইভারদের রাস্তার পাশের নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিতে স্মরণ করিয়ে দিতে পারে।

প্রধান উপাদান
ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষের রেললাইন প্রধানত কলাম, ঘূর্ণায়মান ব্যারেল, কেসিং, রাবার কুশন, সুইভেল রিং, মরীচি, প্রতিফলিত স্ট্রিপ এবং বোল্ট দ্বারা গঠিত।ইনস্টলেশন পদ্ধতির একটি কলাম এবং চারটি কলাম ব্যবহার করে গার্ডেলের পাশের দৃশ্যটি চিত্রে দেখানো হয়েছে।

গঠন
ঘূর্ণায়মান সুরক্ষা বাধাটি ইথিলিন ভিনাইল অ্যাসিটেট কপোলিমার (ইভিএ) এবং পলিউরেথেন যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি, যা ইলাস্টিক, প্রভাব-প্রতিরোধী এবং পরিধান-প্রতিরোধী এবং কার্যকরভাবে ঘূর্ণায়মান ব্যারেলটিকে আঘাতে ভেঙে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং ভাল পুনরুদ্ধার শক্তি। ঘূর্ণায়মান ব্যারেল এটি নিশ্চিত করে যে এটি গুরুতর প্রভাবের পরে দ্রুত তার আসল অবস্থায় ফিরে আসতে পারে।

কাজ নীতি
ঘূর্ণায়মান ব্যারেল কলামের উপর অবাধে ঘোরাতে পারে, ঘূর্ণায়মান ব্যারেলের ঘূর্ণনের মাধ্যমে সংঘর্ষের শক্তি পচন ঘটবে, ড্রাইভ গাড়ির দুর্ঘটনার কোণ হ্রাস পাবে, মাধ্যমিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে গাড়ির রপ্তানির সঠিক সমাপ্তি ঘটবে।এছাড়াও, ঘূর্ণায়মান ব্যারেলের উজ্জ্বল রঙ ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ড্রাইভারের মনোযোগ উন্নত করতে পারে।ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষ বাধার সুরক্ষা ব্যবস্থা চিত্রে দেখানো হয়েছে।

নিরাপত্তা বিশ্লেষণ
যখন গাড়িটি ঘূর্ণায়মান রেললাইনের সাথে ধাক্কা খায়, তখন গাড়িটি ঘূর্ণায়মান ব্যারেলটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করবে এবং পার্শ্বীয় প্রভাব শক্তির অংশটি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধে রূপান্তরিত হবে, যা পার্শ্বীয় এবং অনুদৈর্ঘ্য ত্বরণের মানকে হ্রাস করবে, এইভাবে চালকের আঘাত হ্রাস করবে। এবং যাত্রীদের, এবং গাড়ির বিকৃতি এবং ক্ষতি হ্রাস করা।গাড়ির সংঘর্ষের প্রক্রিয়া হিসাবে, অনুদৈর্ঘ্য বল ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ, যা প্রথাগত গার্ডরেল এবং পলাতক গাড়ির মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ থেকে অনেক ছোট, তাই ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষের গার্ডেল সংঘর্ষের সময়কে ছোট করে তুলতে পারে, যাতে গাড়িটি গতির বাইরে চলে যায়। বাড়ে, যাতে সংঘর্ষ প্রক্রিয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা ছোট হয়ে যায়, যাতে সংঘর্ষ প্রক্রিয়ায় চালকের অসুবিধা কম হয়, যাতে গাড়ি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এবং সংঘর্ষ থেকে রক্ষাকারী রেললাইন, নির্দেশিকা সঠিকভাবে সম্পন্ন করা যায় এবং কমানো যায়। দ্বিতীয় দুর্ঘটনার ঝুঁকি।

প্যারামেন্টস

রেললাইন কাঠামোর ক্রমাগত অপ্টিমাইজেশন এবং বস্তুগত বিজ্ঞানের ক্রমাগত উন্নয়নের সাথে, ঘূর্ণায়মান রেললাইন উচ্চ স্তরের গার্ডরেল সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাকে প্রভাবিত করতে পারে, হাইওয়ের বিপজ্জনক অংশগুলির প্রয়োগ অধিক পরিমাণে যাত্রী এবং যানবাহনের সুরক্ষাকে রক্ষা করতে পারে।ঘূর্ণায়মান টাইপ সংঘর্ষের গার্ডরেল গাইড এবং বাফার কর্মক্ষমতা ঐতিহ্যগত গার্ডরেলের তুলনায় একটি যুগান্তকারী উন্নতি করেছে।উপরন্তু, ঘূর্ণায়মান সংঘর্ষ বাধা এবং ল্যান্ডস্কেপ প্রাকৃতিক একীকরণ, রাস্তার পরিবেশ সবুজায়ন স্তর উন্নত করতে পারে, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্যভাবে সড়ক নিরাপত্তার স্তর উন্নত করবে না, কিন্তু কার্যকরভাবে সরাসরি অর্থনৈতিক ক্ষতি কমাতে পারে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সামাজিক ও অর্থনৈতিক রয়েছে সুবিধা